In einer
Autogas Umrüstung unterscheidet man fünf verschiedenen Generationen. Ein grundlegender Faktor, der bei Montage eines Autogas Einbaus entscheidend ist, im Auswahl in dieser und keiner anderer Installation von Autogas ist Art der Kraftstoffeinspritzung. Die Fahrzeuge, die Autogas verwenden werden, müssen auch manchmal Benzin benutzen, weil Benzin wichtig ist, wenn es um Motorstar und Motor warmlaufen geht. Mehr fortgeschrittene Autogas Umrüstungen schalten sich selbst aus dem Benzin auf Autogas um, wenn der Motor entsprechende Geschwindigkeit erreicht. In weniger fortgeschrittenen Autogas Umrüstungen muss man selbst per Hand aus der Benzin auf LPG schalten. Die erste Generation des Autogas Einbaus wird bei Motoren mit Vergaser und Einspritzung ohne Sonde verwendet. Die zweite Generation wird bei Motoren mit Einspritzung mit Sonde und Katalysator verwendet. Die dritte Generation wird bei Motoren mit Multi-Point-Einspritzung eingesetzt. Die vierte Generation des Autogas Einbaus wird bei Motoren mit einem sequentiellen Einspritzsystem eingesetzt und die fünfte Generation ist am teuerste und eliminiert Drosselung des Motors im Winter.